Det er travle tider når det gjelder snømåking.
Vaktmesteren prioriterer veier og fortau først. Deretter måkes parkeringsplasser der det er mulig. Langs veien og også på faste plasser. I helgene måkes bare veier og fortau.
Når det gjelder de faste plassene er det noen ganger vanskelig å komme til, det kan være trangt og det kan være glatt. Hvis det er fare for å skli inntil parkerte biler blir det ikke måkt. Da må bileierne selv sørge for å få unna snøen. Hiv den ikke inn på fortauet, og heller ikke over på plassen ved siden av. Få den unna et sted der den ikke ligger i veien for noen.
I fjor var det en del ekstra utfordringer ved de faste plassene utenfor nr 16, det ble sørpe og det ble frost, da ble det dype spor og vanskelig både å komme inn og ut. Det er viktig å være føre var og håndmåke før det blir spor. Vaktmesteren håndmåker ikke, det må hver enkelt bileier gjøre.
Har du sykkelen stående ute uten at du bruker den? Få den inn i kjellerboden, den står i veien for snømåkingen.
Vaktmesteren prioriterer veier og fortau først. Deretter måkes parkeringsplasser der det er mulig. Langs veien og også på faste plasser. I helgene måkes bare veier og fortau.
Når det gjelder de faste plassene er det noen ganger vanskelig å komme til, det kan være trangt og det kan være glatt. Hvis det er fare for å skli inntil parkerte biler blir det ikke måkt. Da må bileierne selv sørge for å få unna snøen. Hiv den ikke inn på fortauet, og heller ikke over på plassen ved siden av. Få den unna et sted der den ikke ligger i veien for noen.
I fjor var det en del ekstra utfordringer ved de faste plassene utenfor nr 16, det ble sørpe og det ble frost, da ble det dype spor og vanskelig både å komme inn og ut. Det er viktig å være føre var og håndmåke før det blir spor. Vaktmesteren håndmåker ikke, det må hver enkelt bileier gjøre.
Har du sykkelen stående ute uten at du bruker den? Få den inn i kjellerboden, den står i veien for snømåkingen.
RSS Feed
