I juli startet Hitech med rehabilitering av trappene utenfor 97 A og B. Samtidig ble det lagt stein i stedet for asfalt utenfor. Trappene var i dårlig forfatning, ikke selve trinnene, for de er av granitt, men muren som holdt dem sammen var begynt å gå i oppløsning, og trinnene begynte å sprike.
Arbeidet tok tid, og det ble temmelig tungvint for de som bodde i de oppgangene der trappene ble rehabilitert, fordi de måtte gå via kjelleren og ut den andre oppgangen. De gamle rekkverkene kunne ikke gjenbrukes, blant annet fordi det var kommet nye regler for utforming av rekkverk. Håndlisten skal være i to høyder, og å lage kopi av de som var der ville blitt uforholdsmessig dyrt. I tillegg erfarte vi at firma som produserte og monterte rekkverk ikke var interessert i en så liten jobb som den vi ønsket gjort. Grunnen til at vi ikke valgte å få de nye rekkverkene lakkert var fordi det krever mer vedlikehold, pluss at nå står i stil med sykkelstativene.
De nye sykkelstativene er mye bedre og sikrere enn de gamle. For det første er det nå mulig å låse fast sykkelrammen til stativet, og det er ikke problem for sykler med kurv å få plass i stativet (slik det er i de gamle stativene).
Etter arbeidet utenfor ESL97 startet arbeidene på BJN 26B, og deretter på BJN 20B.
RSS Feed
